“北斗导航”让秋收秋种更精准GR17-31.94-SF80
眼下是秋收秋种的关键时期，各地的机械化作业已经很常见，收获耕种都变得很省力。光是省力还不够，在山东德州乐陵市，400多家农业社会服务组织联动配合，装备“北斗导航”的现代农机让秋收秋种更加精准。
在山东德州乐陵市闫美玉村，一台台装有“北斗导航”系统的现代化农机正在整地作业。在系统终端的显示屏上，农机的作业轨迹清晰可见。
山东德州乐陵市农村经济经营服务中心合作经济指导股股长 薛靖：黄色代表玉米机收，绿色代表土壤深耕、旋耕，蓝色代表种肥同播。通过轨迹回放，我们直观形象地了解我们的地块作业进展情况。
相比于传统机械作业模式，运用装有“北斗导航”的平台系统不仅能够优化作业线路，还可以通过大数据平台有效分析农机作业效率、运营时间、成本效益等，为科学合理实施农机作业提供参考依据。
“北斗导航”让秋收秋种更精准GR17-31.94-SF80
GR17-31.94-SF80斜齿轮减速机设计：GR17-31.94-SF80减速机生产厂家也称为硬齿面斜齿轮减速机是按国家专业标ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建http://www.xr818.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html筑、化工、纺织、印染、制药等领域。外文ming Gear Reducer 广泛应用于 冶金、矿山、起重、运输、水泥。用途：低转速大扭矩的传动设备。温度：工作环境温度为-40-45℃ ；原理：利用各级齿轮传动进行降速 传动比 大小齿轮的齿数之比。
GR17-31.94-SF80斜齿轮减速机原理：R系列同轴斜齿轮减速机具有高转矩﹑产品多样化﹑速比范围广﹑结构紧凑﹑性能价格比合理等特点.扭矩范围45 Nm ... 12,000 Nm额定机械功率（n1=1400min-1）0.08 KW ...213 KW速比2.6 ...1481输出型式地脚与法兰安装公制或英制系列实心输出轴输入型式IEC与NEMA电机安装法兰公制或英制系列实心http://www.xr818.com/product/r57jiansuji-cn.html输入轴交流电机一体式电机与制动电机-M系列IEC标电机与制动电机-BN系列单速与双速电机制动特性直流与交流制动可实现快速制动释放交直流整流块SB、NSR、SBR（选项）主要齿轮减速电机选项热敏电阻和热敏开关强制制冷风扇线性驱动器与增量型编码器。结构紧凑，质量可靠,振动小，噪音低 。减速比: 7 – 10,000rpm输出转矩/额定功率: 13 - 7,100 Nm/ 0.04 - 75 kW低齿隙:3 – 8，高精度大扭矩传动，实现jq控制NRF系列电磁离合制动器: 结构紧凑，易于安装，完全密封（IP54防护等级），R系列减速机无需维护或调整间隙，这种独特系统可以吸收由于磨损而产生的间隙。额定转矩: 8 Nm ... 75 Nm减速机总成体积小，重量轻，承载能力高，效率高，使用寿命长，安装方便，电机减速机一体机广泛应用于各种行业的需求减缓设备。
GR17-31.94-SF80斜齿轮减速机优点：R17斜齿轮减速机啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。重合度大。降低了每对轮齿的载荷，相对地提高了齿轮的承载能力，寿命长；因为面接触，受力面积大，传动的扭矩大，常用于重型机械上；斜齿轮的许用zui少齿数比直齿轮的zui少齿数http://www.xr818.com/product/r57jiansuji-cn.html少，故斜齿轮不易发生根切；伺服电机减速机机构较直齿轮紧凑，体积小，重量轻，传动jing度高。
GR17-31.94-SF80斜齿轮减速机润滑油：GR17减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。R57斜齿轮减速机润滑油加注量M1安装：0.8/1.7L；M2安装：1.9L；M3安装：1.7L；M4安装：2.1L；M5安装：1.7L；M6安装：1.7L。RF系列减速机润滑油加注量M1安装：0.5L；M2安装：0.8L；M3安装：1.1L；M4安装：1.1L；M5安装：0.7L；M6安装：0.7L。RX57减速机润滑油加注量M1安装：0.6L；M2安装：0.8L；M3安装：1.3L；M4安装：1.3L；M5安装：0.9L；M6安装：0.9L。RF57减速机润滑油加注量M1安装：0.8/1.7L；M2安装：1.8L；M3安装：1.7L；M4安装：2L；M5安装：1.7L；M6安装： 1.7L。
