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| 资质证书: |
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已核实 |
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供应信息-河北水泥道口板生产厂家，天津铁路整体水泥道口板厂家 |
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河北水泥道口板生产厂家，天津铁路整体水泥道口板厂家
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价格说明：
4000元/米 |
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| 最小起订：
1米 |
联系电话： 0537-2079518 |
| 所在地区：
山东 济宁市
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发布时间：
2024年9月12日 |
| 供货能力：
1000米 |
有效时间：
2025年9月12日 |
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我公司生产2500x3000x500水泥道口板，2500x3000x500混凝土整体道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，也是线的薄弱环节，管理的重点。
轨枕检验、修补 (一)轨枕检验 1.轨枕检验内容及标准 轨枕场物资托试验室对原材料、混凝土性能和轨枕质量负责检验，根据规定 要求未经检验的轨枕不得出场。 双块式轨枕应按批检验，同一班次、相同材料和生产工艺制成的双块式轨枕为一 批。 轨枕检验分型式检验与出场检验。 (1) 型式检验 型式检验项目包括：原材料及预埋件检验报告、双块式轨枕外形尺寸和外观质量、 混凝土碱含量、混凝土氯离子含量、混凝土抗压强度、混凝土抗冻性、混凝土电通量、 预埋套管抗拔力。 预埋套管抗拔力应从外形外观抽验的双块式轨枕中抽取3根，每根双块式轨枕上 各抽取一个套管进行试验。 有下列情况之一者，应进行型式检验： 双块式轨枕批量投产前； 双块式轨枕正式生产后，每三年进行一次； 在正式生产过程中，如材料、工艺有重大变更时； 长期（半年以上）停产又恢复生产时； 当用户有要求时，可按要求进行全部项目或部分项目的型式检验。 (2) 出场检验 出场检验项目：轨枕外形尺寸和外观质量（如下表）、混凝土抗压强度。 混凝土的强度等级不低于设计要求。 3 混凝土内总碱含量不应超过3.5kg/m ，当骨料具有潜在碱活性时，总碱含量不应 3 超过3.0kg/m 。混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。预埋套管抗拔力不得小于60kn，用抗拔仪施加荷载至60kn静停3min，目测预埋 套管周边混凝土没有可见裂纹，靠近预埋套管处允许有少量砂浆剥离。2.检验方法 （1）双块式轨枕外形尺寸应采用统一的***工具检测，并定期校正。（2）水泥、掺合料的碱含量按gb/t 176-2008的规定进行检验，外加剂的碱含量 按gb/t 8077-2000的规定进行检验。 （3）水泥、掺合料的氯离子含量按jc/t 420-2006的规定进行检验，外加剂、骨 料和拌和水中的氯离子含量按gb/t 8077-2000的规定进行检验。 （4）骨料的碱活性按tb/t 3054-2002 和tb/t 2922-1998的规定进行检验。 （5）混凝土拌和物性能试验应符合 gb/t 50080-2002的规定。 （6）混凝土抗压强度试验应符合gb/t 50081-2002的规定。试件混凝土应与双块 式轨枕相同条件成型和养护，28d抗压强度试件应在脱模后进行标准养护。 （7）混凝土抗冻性试验应符合 gbj 82-1985 快冻法的规定。（8）混凝土电通量试验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的规定。 （9）预埋套管抗拔力试验应符合《客运专线扣件系统暂行技术条件》的规定。铁路用钢筋混凝土整体道口板包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中；钢筋混土整体道口铺面板是把多个传统的铺面和轨枕连续起来做成一个整体，钢轨直接安装在铺面上，铺面之间再刚性连接，承轨槽呈燕尾式，使机动车、非机动车、行人的通过变得平稳，并且制造工艺简单，几何形状可塑，螺栓道钉固定采用预设倒锥预留孔锚固(与混凝土轨枕相同)或尼龙套安装，道口铺面板之间密贴连接，并且与公路结合部成为一体，适合用在港口内的小半径的线路及渡线、道岔区段的道口上，使用***。加强型整体道口板其寿命可达10～15年。
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